理士蓄电池DJM12-165/理士LEOCH蓄电池12v165Ah/免维护铅酸蓄电池/胶体蓄电池

理士在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立有的质量管理中心，成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上，企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外先进设备和仪器，拥有多项技术，制造能力达到了先进水平。并与国内高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业早日成为全球化的，有竞争力的蓄电池制造商，奠定了坚实的基础。

理士蓄电池对环保的重视程度越来越高，管理力度越来越加强，就越来越需要一种无污染、零排放的交通工具，电动车正是合乎这种社会需要的交通工具。近年来电动车行业的快速发展，带动了电动车养护维修行业的繁荣，电动车已进入了高频繁的维修期，一些关键部件如电机、电路、控车无力、电机碳刷清理或更换，电动车电路的连接及故障排查与维修，充电器和控制器电机的检测技巧，并传授一套非常高明、独特有效的经营技术资料和VCD光盘一套及电动车配件生产厂百余家。

作为本市高新技术产业化重点项目，新能源汽车动力锂离子电池项目昨天签约，此举标志着车用锂离子电池项目产业化工作正式启动。按照计划，到2012年，该项目注册资本累计达到4.5亿元，总投资将达7亿元，形成年产1亿安时的车用锂离子电池生产能力。

据了解，车用动力锂离子电池技术是目前新能源汽车领域核心的关键技术之一。作为该项目股东之一的上海航天技术研究院所属上海空间电源研究所，从1998年开始着手空间用锂离子电池和电源管理系统的研制。2008

年在国内将锂离子电池和电源管理系统成功应用于神舟七号伴星型号任务。从2005年起开始从事车用锂离

子电池及其电源管理系统技术的研究，是上海地区一家同时从事车用锂离子电池及其电源管理系统研发单

位。目前已经与相关高校和企业合作，共同构建了军民用高性能动力锂离子电池系统研制平台。

按照计划，该项目在2010年首期项目正式投产后，预计年产1500万安时，销售收入过亿。二期工程将在上海闵

行的航天产业园建成一个从材料、电池、智能充电以及电池装备较为完整的产业集群。而到2012年，该项目将

终形成年产1亿安时的车用锂离子电池和6万套动力电池系统的生产能力。